Loading...

Назарбаев стал почетным железнодорожником

5 декабря 2012

Президенту Казахстана Нурсултану Назарбаеву вручен знак «Почетный железнодорожник». Об этом сообщает BNews.kz.
Высшую отраслевую награду глава государства получил на церемонии запуска завода по строительству электровозов в Астане. Это предприятие, как ожидается, будет производить до 50-ти электровозов в год по технологии французской фирмы Alstom Transport.
Почетный знак Назарбаеву вручил председатель совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ Петр Кучеренко. «Благодарю железнодорожников за высокую награду. Попытаюсь оправдать оказанное доверие», — ответил казахстанский лидер.
Он напомнил, что за годы независимости в республике было построено свыше тысячи километров железнодорожных путей. «Никто не делал этого в пространстве СНГ», — цитирует слова Назарбаева телеканал 24 kz.
Знак «Почетный железнодорожник» был учрежден в СССР 17 мая 1934 года. В настоящее время он признается всеми государствами-участниками СНГ (то есть на территории этих стран действуют льготы для граждан, награжденных данным знаком, например, право на бесплатный проезд по железной дороге).
Как правило, этим знаком награждаются работники железнодорожного транспорта (за безупречную работу, внедрение научных разработок и так далее). Остальные лица могут получить его за особые заслуги перед железнодорожным транспортом, а также активное и эффективное сотрудничество в решении его проблем.
Нурсултан Назарбаев за годы своего правления был награжден большим количеством почетных знаков, орденов и титулов.

Московского фельдшера заподозрили в развращении 450 девочек

В Москве по подозрению в развращении несовершеннолетних задержан 29-летний фельдшер Центра экстренной медицинской помощи. Об этом 4 декабря сообщается на сайте городского ГУ МВД.
По версии следствия, от действий подозреваемого пострадали 450 девочек в возрасте от восьми до 13 лет. Информация о них найдена в компьютере фельдшера.
Следователи считают, что мужчина знакомился с девочками в социальных сетях. Он представлялся женским именем и предлагал поучаствовать в фотосессии для модного журнала. В ходе разговора фельдшер просил девочек частично раздеться перед веб-камерой.
Затем мужчина начинал шантажировать девочек. Он говорил, что опубликует видеозаписи с их участием, если они откажутся обнажиться полностью и совершить перед камерой развратные действия. Все записи фельдшер сохранял в тщательно составленной базе на своем компьютере, с указанием имен и фамилий потерпевших.

Ереванский метрополитен грабит населения страны

Стопроцентное подорожание стоимости проезда в Ереванском метрополитене позволило обеспечить 40%-ный рост доходов, заявил агентству «АРКА» директор Метрополитена Пайлак Яйлоян.
При этом он не назвал конкретной суммы доходов.
Проезд в ереванском метро с 1 июля 2011 года подорожал в два раза – с 50 драмов (около 0,13 доллара) до 100 драмов (порядка 0,26 доллара). Мэрия сообщала, что действующий ранее тариф проезда в метро не покрывал реальных расходов на перевозку одного пассажира (в первом квартале 2011 года траты на перемещение одного пассажира составили 160 драмов).
Вместе с тем Яйлоян сообщил, что в результате подорожания тарифов на 20-25% сократилось количество пассажиров метрополитена.
«Сегодня этот показатель составляет около 50-ти тысяч пассажиров в день», — добавил он.
По его словам, повышение тарифов было связано с рядом проблем, связанных, в первую очередь, с безопасностью, что необходимо было решить.
«Доходы, полученные от подорожания тарифов, позволили частично решить эти и ряд других проблем», — добавил он.
Яйлоян проинформировал, что дотации Метрополитена на сегодняшний день составляют порядка 1,7 млрд. драмов.
В 2011 году услугами Ереванского метрополитена воспользовались 17 миллионов пассажиров.
Ереванский метрополитен имени Карена Демирчяна основан в 1981 году. В настоящее время в Ереване действует десять станций метро. Общая протяженность всех линий метрополитена составляет 13,4 километра. ($1 – 405,92 драма).
source

При использовании материалов сайта гиперссылка на pavlonews.info обязательна

No comments yet.

Имя (required)
E-mail (required - never shown publicly)
URI
Your Comment (уменьшить размер | увеличить размер) Вы можете использовать теги <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> в своих комментариях.